酷冷V8散热器凭借其酷炫的引擎式设计曾经风靡一时，而在今年酷冷又推出了V8散热器的进化版本V8 GTS散热器。V8 GTS在外观了继承了上一代狂野的引擎外观设计，采用巨大的三塔结构，配备8根6mm热管和真空均热板，并配备两把高效静音风扇，在规格方面改变非常多，但仔细寻找还能能看到当年V8的影子。那么该款散热器具体效能如何？我们接着往下看。
酷冷V8 GTS散热器评测
首先我们来看下这款上野兽级别的散热器包装，该款散热器包装采用酷冷惯用的紫黑配色，貌似酷冷高端货都使用这种风格的包装，除此之外在包装的两侧标有产品的具体规格以及具体的参数。值得一提的是这款散热可是获得过红点设计大奖的，在包装的正面印有红点的LOGO。
根据官方介绍该散热器设计灵感来自美式肌肉车，其整体设计超野性，在外观设计上非常像V8引擎，就是不知道其性能是否也如V8引擎一般呢？
酷冷V8 GTS散热器整体采用三塔结构，具体三维为166.5mmx154.0mmx149.8mm，这是个非常庞大的家伙，想要将它装下你需要一个大箱子，不过好在这款散热对于内存以及主板的兼容性表现非常不错。
最外侧的散热鳍片为直立方式排列，与上代相同，从散热器外侧的鳍片可以看出这款散热器采用穿FIN以及扣FIN等成熟的技术。两侧塔分别配有两根热管能更均匀的分配热量。
酷冷V8 GTS散热器采用鳍片间距为2.6mm，相比传统散热器要大上一些，风扇即使在低转速下也能将鳍片吹透。
酷冷V8 GTS散热器顶部霸气设计，整体不仅起到装饰的作用，还兼顾导流的作用。采用三塔设计的酷冷V8 GTS散热器配备2把14cm高效静音风扇，风扇采用了自润滑和低摩擦的POM轴承，不仅防尘效果好，且寿命惊人地达到了16万小时。风扇速度也可调节，以适用不同的噪声和性能级别。除此之外这两把扇子还支持PWM调速功能，风扇转速范围为600-1600RPM，可提供28-82CFM的风量，噪音为36dBA，在实际使用中几乎听不出噪音。
酷冷V8 GTS散热器配备8根真空热管，中间四根热管采用U型折弯并加以交错排列，使得热量分布更均匀，为了保证散热器与内存的兼容性，另外两侧四根热管向散热器一侧弯折。
酷冷V8 GTS散热器底座创新的采用的水平真空均热板技术（Horizontal Vapor Chamber，HVC），该技术是酷冷在2012年提出的，是指在真空的均热板中，蒸汽从垂直的对流运动改为水平方向运动，其导热效能相比传统的底座要强上很多，真空均热板底座使8根底座受热更均匀，热管利用效率有效提升40%，根据官方资料的显示，该款散热器的散热效率可以达到普通导热管的8倍！
扣具部分非常齐全，能兼容市面上主流的平台，扣具支持Intel LGA 2011/1366/1156/1155/1150/775，以及AMD FM2/FM1/AM3 /AM3/AM2。
散热器安装方面，该款散热器扣具安装方式于同类高端散热器安装无异，唯一不同的地方就是螺丝固定方式方面有所差别。由于散热器顶部被巨大的塑料装饰物所覆盖，在安装的时候无法使用传统螺丝刀对散热器进行固定，好在附送了一把迷你小扳手来协助安装，不过对于习惯螺丝刀安装的各位玩家来说使用这把迷你扳手实在是非常憋屈，非常的不方便。
酷冷V8 GTS这款散热虽然外观非常庞大但是兼容性方面非常不错，像M6I这种紧凑型ITX板子也能轻松将这款散热器装下。
换个角度来张特写，不得不说这款散热器的灯光和这款主板的配色非常搭配，散热器运行时会发出幽幽红光，不过体积方面的搭配就有点另类了。
换个角度来张特写。
本次与酷冷V8 GTS散热器搭配的是i7 4770k，TDP 84W、四核八线程、默认频率高达3.5GHz，这是一款绝对的高端产品，使用它足以考验V8 GTS的散热性能。测试方法和往期散热器评测一样，满载测试时间为15分钟，运行5分钟后我们清空当前温度信息以保留剩余十分钟后处理器相对稳定的温度数据。为了考验这款散热器的散热性能，我们这次又加上了超频测试，为了保证数据的有效性，两次间隔30分钟。测试时环境温度为23.1℃。
