报告中的数据显示，2021 年 8 月和 9 月，插电混动汽车的保值率分别为 48.9%、49.7%，纯电动汽车的保值率分别为 39.1%，39.7%。
该报告还指出，合资品牌纯电动车产品大幅更新，大众 ID.4 为代表的新一代产品与市场中的二手车有本质区别。
此外，该报告还显示，插电混动赛道已经由自主品牌领衔，比亚迪、长城等厂商新一代混动产品已经上市。
而海外品牌的混动技术基本停滞，比如，奔驰品牌在慕尼黑车展期间宣布，不再研发新的 PHEV 系统，这意味着插电混动车型今后只会小幅改款而不会有本质上的大换代。
IT之家了解到，根据中汽协此前公布的数据，中国 9 月份新能源汽车销量 35.7 万辆，创历史新高，同比增长 148.4%，环比增长 11.4%。1-9 月份新能源车渗透率提高至 11.6%。
