4 月 28 日音讯，据小马智行公众号音讯，小马智行获得北京市智能网联汽车政策先行区第一批“无人化演示使用路途测验”通知书，获准向公众供给“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。
获得答应后，小马智行获准在北京市亦庄经开区 60 平方公里中心区内展开无人化 Robotaxi，这意味着北京市民将有机会经过现有的 PonyPilot+ App 呼叫到一台主驾无人的自动驾驶车辆，去往亦庄的多个地铁站口，公园、体育中心等公共设施，以及重点商圈和住宅小区。
当主驾无安全员的自动驾驶车辆随机接单时，乘客可经过手机 App 收到专属提示。行进过程中，乘客可经过 App 长途联系客服，处理或许的突发问题及需求。
小马智行联合创始人兼 CEO 彭军表明：“无人化载人演示使用的颁发是职业从无人化路途测验向无人化商业化试点过渡的关键政策节点，一起承载职业意义和技能意义。第一批获得无人化载人演示使用答应，小马智行再次走在自动驾驶技能以及商业化开展的最前沿，为今后自动驾驶技能更为广泛的市场使用打下坚实基础。”
本次演示使用办理实施细则为北京自动驾驶无人化测验推出了更为全面、具体的测验要求，并突破性将测验规模从原先的 20 平方公里扩至 60 平方公里，归入更为丰富、杂乱的城区路途场景。
小马智行已在北京、广州等多个城市开启主驾“去安全员”的无人化测验，逐渐扩大测验规模、时段及车辆规模。其间，小马智行已在广州向特邀用户开放体会主驾位无人的 Robotaxi，目前已完成近千次行程订单，目的在于搜集乘坐反应，从而快速反哺技能研制和服务升级。
据了解所知，截至 2022 年 4 月，小马智行在全国已累计完成 20 万公里自动驾驶无人化测验里程，对无人化场景进行了多重技能验证及迭代，提升在体系冗余设计、长途辅佐渠道研制、极端场景处理应对机制、车队运营办理等环节的才能。
小马智行已先后获得先行区的第一批自动驾驶乘用车与货车测验车牌，第一批自动驾驶乘用车和货车高速路测答应，第一批自动驾驶无人化测验答应，以及今天颁发的第一批自动驾驶无人化演示使用答应。
