众所周知，华为创始人任正非极少接受采访。但眼下华为正遭受着巨大的争议和压力，这也让神秘低调的他决定站出来“稳定军心”。
任正非
划重点：
华为创始人任正非时隔五年接受采访表示“5G的作用实际上被夸大了”。
4G用户数量已经达到11.1亿，渗透率73.5%，进入全球前五，5G杀手级应用出现之前很难取代4G。
运营商希望通过5G绕开手机厂商，手机厂商希望5G刺激市场，芯片厂商希望卖出更多芯片，迫切推动5G的其实是这些人。
在本周，任正非在位于深圳的华为总部先后接受了国外和国内媒体的采访，对华为目前所遭遇的问题进行了一一回应。
除了诸多敏感问题，任正非对待5G的态度也非常值得关注。虽然业界对于5G可谓群情高涨，华为也是目前5G网络技术的领军者，但任正非对待5G的态度却非常冷静客观。他说5G的作用“实际上被夸大了”，人类社会对5G“还没有这么迫切的需要”。
任正非为何要给5G“泼冷水”？我们对5G的期待是否真的过头了呢？
5G对于未来意味着什么？
有关5G所能带来的好处，媒体和厂商已经进行过大量的科普。对于普通消费者而言，5G的最大亮点就是网速的提升了。
根据IMT-2020的要求，5G的下载速度峰值预计将达到20Gbps（2500 MB/s）。而高通的首款5G NR调制解调器骁龙X50就已经拥有5Gbps（625MB/s）的理论峰值下载速度了。换句话说，接入5G网络之后，你只需几秒钟就能下载好一整季的美剧。
实际上，5G是在4G LTE基础上的一次全面提升，它的吞吐量预计将提升10倍，延迟降低10倍，网络容量和网络效率将提升100倍。速度的提升再加上延迟的降低，这所带来的变化将会是革命性的。
对于增强现实和虚拟现实这个新兴的消费电子产品类别，5G也意义重大，那便是增强现实和虚拟现实。延迟的降低意味着运行效率和的提升，更高的带宽可让AR / VR设备承载更高的画质，这也将进一步提升用户体验。
对于大热的自动驾驶汽车，5G也将带来至关重要的改变。更低的延迟和更高的网络容量让汽车能够真正与周围环境进行足够快速的通讯，让真正的自动驾驶和车联网成为可能。
除此之外，5G对于物联网、智能工厂和机器人、以及数字监控和安全而言同样意义重大。
可我们真的需要5G吗？
5G或许能够带来更快的下载速度，并大幅降低网络延迟，但这是否就足够吸引到用户了呢？随着流媒体的普及和流行，如今有多少人还会去真正下载电影和电视剧呢？
更重要的是，4G LTE对于大多数用户而言已经完全够用了，它的速度已经足够流畅进行所有日常任务。你在浏览网页、查看社交网络、观看在线视频（以当前1080p或4K分辨率）和玩游戏时，4G和5G网络使用起来并不会有任何明显的差别。
坦白讲，至少在消费级领域，厂商和运营商还没有为5G找到任何的杀手级应用，有多少消费者愿意花更多的钱去购买5G手机，付出更高的5G套餐资费，为的只是换取平时根本就察觉不出的速度提升呢？
面对整个智能手机领域发展的放缓，厂商和分析师都将5G看作是整个行业的下一次机遇。但在没有找到真正实际的应用方向之前，单凭5G的网速提升恐怕不足以吸引到足够的消费者更换新手机。
iPhone和Android手机的诞生带来了3G网络的普及，它们相比功能机的众多升级真正利用起了3G网络所带来了网速提升。但是iPhone和Android手机在未来的5G浪潮当中还能做到这一点吗？这不免让人有点怀疑。
4G时代就要结束了吗？
根据中国互联网协会去年年中公布的《中国互联网发展报告2018》，截至2018年6月，全国的4G基站总数达到340万个（占移动基站总数55.6%），4G用户数量已经达到11.1亿，渗透率73.5%，进入全球前五。而根据工信部在6月份公布的数据，截至2018年4月底，中国4G网络已经覆盖全国95%的行政村和99%的人口。
此外，4G网络的平均下载速率达到20.22Mbps（约2.5MB/s），是2016年三季度开始监测时的1.7倍。移动数据流量的平均资费为11.6元/GB，比2014年下降91%；数据流量使用量4.2GB，较2014年增长了21倍；每GB移动流量资费占人均国民总收入比重为1.1%，显著低于6.8%的全球平均水平。
接下来再看运营商的数据。根据国内三大运营商在去年12月公布的运营数据，中国移动的4G用户数量11月净增413.2万户，累计达到7.05亿户；4G用户累计到达数为2.174亿户，11月净增数为150.3万户；中国电信11月净增用户292万户，累计用户数达2.378亿户。也就是说，在短短5个月时间里，国内4G用户又增加了5000万。
总的来说，中国的4G网络服务已经具备了相当高的普及程度，资费也已经下降到了足够低的水平。更重要的是，4G已经能够满足用户使用移动设备时的几乎所有需求。因此在没有找到真正的杀手级应用之前，5G恐怕还难以将4G淘汰掉。
谁对5G寄予厚望？
从运营商到芯片厂商再到手机厂商，都希望从5G的推广和普及当中获益。运营商希望利用5G绕开对于手机厂商的以来，芯片厂商希望能够卖出更多的5G芯片，手机厂商则希望5G能够刺激市场的再一次增长。
中国移动于去年年底在海口市正式开通了首个5G激战部署，并同时完成了完整的5G网络部署。在本周，中国移动全资子公司中移智行又与华人运通签署了战略合作协议，将5G应用在车、路、城系统性解决方案中。
同样是在本周，中国联通在深圳5G规模测试外场打通了全球第一个基于3GPP最新协议版本的5G手机外场通话，同时还在贵州建设完成了全国首个全省范围内的5G实验网。
在2018年12月31日的跨年夜，中国电信成都分公司联合成都电视台进行了全国首次5G+卫星电视直播。在本周，中国电信重庆分公司联合中国汽研及大唐移动宣布，三方将在重庆建设国内首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台。
此外，这三家运营商都计划在2020年推出商用5G服务。
高通骁龙X50 5G调制解调器
在芯片厂商这一块，高通、英特尔、三星、华为和联发科目前都已经发布了自己的5G基带芯片。至于首批5G智能手机，包括华为、小米、LG和三星在内的多家知名厂商预计都会在下个月的MWC展上展示自己的相关产品。
5G的普及之路会一帆风顺吗？
5G预计会在今年开始部署。3GPP（帮助定义5G的标准化组织）决定将5G NR (新的全球5G标准) 初始阶段的推进提前到今年，但值得注意的是，5G NR的初期目标是提升移动宽带服务的体验。
5G
而对于移动网络而言，5G网络距离真正普及仍有一段距离。在未来几年时间里，4G LTE将会继续发展，同时成为5G网络的补充，在其信号覆盖范围之外为用户服务。
这里就要说一下5G本身存在的问题了。5G虽然速度超快，但它的信号覆盖范围有限，穿透固体（比如墙壁、窗户、甚至树木）的能力也更弱。如此一来，运营商就不得不建设更多的基站，而这又将太高5G的建设成本。到最后，这也将体现在运营商对资费的定价上面，从而转嫁给消费者。
在发展初期，5G所能达到的信号覆盖恐怕只能局限在大城市，甚至是城市中人口密集的区域，因此它也需要4G作为补充。
对于智能手机而言，5G不仅会拉高零部件和生产成本，还可能会影响到设备续航。由于5G信号范围有限，你的手机能否在第一时间享受到5G网络也很成问题。
坦白讲，5G所能带来的好处显然是被夸大了，至少对于普通用户而言是如此。到底是消费者真的需要5G？还是运营商、芯片厂商和手机厂商需要利用5G来发展业务？这是个值得商榷的问题。
在面对5G的浪潮时，我们的确应该保持一个更加冷静的态度，它或许真的没有你想的那么重要。当然，这并不意味着5G就是一个彻头彻尾的噱头。在消费市场之外，5G的确具备着相当大的发展前景，并且有能力为许多行业带来革命性的变化。
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