韩国政府计划于下个月发布轿车芯片自主开发路线图。现在，韩国对进口轿车芯片的依靠程度高达 98%，而全球轿车芯片的持续缺少导致上一年韩国本土生产受阻的轿车超过 10 万辆。
据 BusinessKorea 报道，该路线图或许包含一个芯片功能评价和认证项目。从今年开端到 2024 年为止，将投入 250 亿韩元，对轿车芯片设计企业的援助也将增加。与此同时，新能源轿车、自动驾驶轿车等相关技术将得到研讨开发税额减免，未来轿车设施投资者也将得到补助。
韩国的方针是到 2030 年在全球轿车芯片商场上至少占有 10% 的份额。此外，政府计划在同一年将 Fabless 和独角兽企业的数量别离增加到至少 300 家和 5 家。路线图或许包含相关细节。
此外，韩国政府还计划投资 1 万亿韩元的智能半导体和 4000 亿韩元的存储器处理技术研讨开发项目。为了培育更多的半导体工程师，政府计划从今年开端进行政府与民间的合作项目。
