当地时间周二，德国芯片制造商英飞凌首席执行官（CEO）莱因哈德・普洛斯（Reinhard Ploss）表示，2022 年芯片供应仍将持续紧张。汽车生产和芯片供应可能在明年第三季前达到平衡。
英飞凌于 1999 年 4 月 1 日在德国慕尼黑正式成立，是半导体公司之一，其前身是西门子集团的半导体部门，于 1999 年独立，2000 年上市。
今年 8 月初，该公司表示，由于最新一波疫情扰乱了亚洲的生产，芯片库存达到历史最低水平，该公司正努力应对芯片市场极度紧张的局面。
当时，普洛斯表示，整个价值链的严重供应限制阻碍了全球汽车市场的复苏。总体而言，恢复供需平衡需要时间。
如今，芯片短缺问题已影响到包括汽车、手机、游戏机、PC 在内的产业。今年 9 月份，一项新的行业调查显示，芯片短缺问题看来还将持续相当长一段时间。在接受 IPC 调查的公司中，超过一半的公司表示，他们预计这种芯片短缺局面至少会持续到 2022 年下半年。
