按制造商划分，最大制造商 Maruti Suzuki 下降 33% 至 108,991 辆。韩国现代汽车减少 35% 至 37,021 辆，旗下起亚也减少 22% 至 16,331 辆。本地主要 Mahindra&Mahindra 增加至 20,130 辆，较上年同月有所增加，但仅增加了 1%。
印度汽车制造商协会编制的月度统计数据不包括塔塔汽车和商用车，它们也是当地的主要企业。
印度在 11 月初庆祝印度教新年“排灯节”，每年这个节日都是销售增加的时候。SIAM 执行秘书 RajeshMenon 在一份声明中表示，“制造商期待节日销售战以恢复销售，但半导体短缺和原材料成本飙升是该行业的主要障碍。”Maruti Suzuki 宣布 11 月的产量将达到“正常产量的 85% 左右”。
