Fisker 和鸿海共同研发的次世代电动车“PEAR”决定在俄亥俄州的汽车工厂生产,“PEAR”车型预计将在 2024 年开售。
还有报道称,鸿海集团将在自动驾驶、智慧座舱软硬件设计开发等领域招揽人才,目标为招募上千名工程师,初期先招募超过 250 人,全力冲刺电动车布局。
IT之家了解到,此前,鸿海宣布布局电动汽车等 3+3 策略,预计明年相关资本投入约 200 亿新台币(约 46 亿元人民币)。鸿海规划明年上半年在墨西哥扩充现有车规车用工厂,明年下半年规划在中东启动电动车项目。
Fisker 和鸿海共同研发的次世代电动车“PEAR”决定在俄亥俄州的汽车工厂生产,“PEAR”车型预计将在 2024 年开售。
还有报道称,鸿海集团将在自动驾驶、智慧座舱软硬件设计开发等领域招揽人才,目标为招募上千名工程师,初期先招募超过 250 人,全力冲刺电动车布局。
IT之家了解到,此前,鸿海宣布布局电动汽车等 3+3 策略,预计明年相关资本投入约 200 亿新台币(约 46 亿元人民币)。鸿海规划明年上半年在墨西哥扩充现有车规车用工厂,明年下半年规划在中东启动电动车项目。