华尔街对这家芯片巨头将 Mobileye 上市的举措表示欢迎。基辛格表示，随着全球汽车制造商花费数十亿美元加快向电动和自动驾驶汽车的过渡，上市将使 Mobileye 更容易实现增长。他说：“现在正是时候，这是一项独特的资产，我们将采取正确的行动，充分挖掘其潜力。”
基辛格称，英特尔将保留 Mobileye 的多数股权，并将保留从首次公开募股中获得“大部分收益”。他拒绝透露将出售的股份规模或筹资目标等细节，但表示“这肯定会对我们整体积极的工厂建设计划有所帮助”。
英特尔曾表示，该公司计划在亚利桑那州建造两家芯片工厂，并在美国和欧洲增加其他工厂，只是地点尚未宣布。
芯片供应短缺已经困扰着包括汽车业在内的全球各个行业。美国总统领导的政府希望国会批准 520 亿美元补贴计划，用于帮助扩大美国半导体制造业。
英特尔今年的股价几乎没有变动，表现远远逊于费城 SE 半导体指数（SOX）超过 40% 的涨幅。因为随着竞争对手一直在制造更节能的微处理器，英特尔在努力提高技术水平。
消息人士此前透露，英特尔五年前以约 150 亿美元收购的以色列公司 Mobileye，在 2022 年中期美国首次公开募股时的估值可能超过 500 亿美元。基辛格表示，估值相当接近，但他拒绝透露 Mobileye 将出售多少股份，并重申英特尔将保留多数股权。
Mobileye 拥有许多知名客户，包括宝马、奥迪、大众、日产、本田和通用汽车等。该公司的技术已经被汽车制造商部署，因为他们在汽车上配备了司机辅助驾驶系统，或者在转向电动汽车的过程中试验了自动驾驶技术。英特尔预计 Mobileye 今年的营收将增长 40% 以上。
Westpark Capital 分析师鲁本・罗伊（Ruben Roy）非常支持这笔交易，因为它可能给英特尔带来更多现金，帮助其聚焦于战略重点。罗伊预测，在接下来的几年里，Mobileye 的复合年增长率应该在 25% 到 30% 左右。
