IT之家 12 月 15 日消息，近来在承受彭博社采访时，福特轿车首席执行官（CEO）吉姆・法利（Jim Farley）表明，福特期望在两年内将电动轿车产值提高到 60 万辆。
法利表明，他有决心在美国的电动轿车出售中逾越特斯拉，但首先是期望超过通用轿车。为了完成这样一个方针，福特将在两年内将产值提高到 60 万辆电动轿车，使其可以排名第二位。
实际上，在本年 11 月份，法利就曾表明，计划到 2023 年将全球电动轿车产值增至 60 万辆，是本来预期的两倍。当时，他还估计，这将使福特成为美国第二大电动轿车生产商，仅次于特斯拉。
值得一提的是，近来，马斯克被评为《时代》2021 年年度人物，法利发文表明：“埃隆说：‘咱们对特斯拉的愿景始终是成为轿车行业的典范......’任务完成。恭喜。”
IT之家了解到，福特正在加大对电动轿车的研发力度。本年 5 月份，该公司表明，到 2025 年，它将把其在电动轿车方面的投资增加约 80 亿美元，从本年 2 月份宣告的 220 亿美元增加到 300 亿美元。当时，该公司估计，到 2030 年，其售出的轿车中有 40% 将是电动轿车。
目前，福特在电动轿车市场的份额为 10%，较去年的 5.4% 有了显著增加。本年 11 月份，该公司的电动轿车业务增加了 153%。
对福特来说，电动野马 Mustang Mach-E 的体现至关重要，11 月份的销量为 3,088 辆（占福特总销量的 2.0%），这是迄今为止第二好的月度销量。目前，Mustang Mach-E 是全美第二热销的纯电动 SUV，仅次于特斯拉 Model Y。
