12 月 24 日音讯，本年 6 月，比亚迪汉 DM-i 通过工信部申报并公示，显现这款车型选用了骁云全新 1.5T 发动机 + EHS145 电机的插电式混动系统。根据规划，这款车型有望于下一年上半年正式上市。
据悉，这款车型发动机最大功率 102kW，最大扭矩 231N・m；电动机最大功率 145kW，最大扭矩 325N・m，其中短续航版车型重量仅为 1.7 吨。
车身尺度方面，它的长宽高分别为 4960/1910/1495mm，轴距 2920mm。
此外，这款车型估计选用比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池组，可根据申报油耗分为两个版别，分别为 0.8L / 100km 和 1.4L / 100km，整备质量分别为 1870kg / 1760kg。
随着量产和发布时刻的挨近，网友已屡次发现比亚迪汉 DM-i 路试车队，现有媒体放出了最新的比亚迪汉 DM-i 路试谍照，我们一同来看一下。
从图来看，这款车型尾部和大部分车身现已显露，并且左下方的 DM-i 以及右下角的“汉”也标明了这款车的身份。
相较于此前的曝光，此次传出的谍照最大的改变表现在灯组。这款车型中心仍旧选用贯穿式造型，但比较前次少了灯罩，尾灯内部出于保密和假装利诱的考虑而选用的圆灯造型，因此看上去更挨近量产状况。
动力上，工信部显现的数据标明这款车型选用了 1.5T 插电混动系统，归纳油耗最低为 0.8L / 100km，比较现款 DM 车型（1.4L / 100km）下降 43%。定价方面，业界推测汉 DM-i 将主打 18-22 万元轿车市场。
了解到，王朝系列是比亚迪旗下最受欢迎的新能源轿车系列，现在只等比亚迪汉 DM-i 官宣之后，DM-i 就可以扩充到唐、宋、秦、汉全系，虽然现在看来比亚迪供给量存在严重，但仍值得等待。
《比亚迪汉 DM-i 路试谍照曝光，有望在下一年上半年上市》
