Lordstown 汽车公司位于美国俄亥俄州的 Lordstown 市，是一家获得美国通用汽车公司支持的电动车厂商。周四，该公司公布了三季度财报。该公司介绍说，Endurance 电动皮卡计划在明年的三季度进行生产和交付，但是在八月份，该公司给出的时间表是二季度生产和交付。
Lordstown 公司首席执行官丹尼尔・尼尼瓦吉（Daniel Ninivaggi）在财报电话会议上表示，公司目前全力聚焦电动皮卡项目，必须确保该车型顺利下线。
尼尼瓦吉介绍说，三季度是一个充满挑战的季度，公司遇到了原材料短缺、零部件短缺，以及供应链不稳定，尤其是海外市场供应，不过公司正在千方百计减少由此带来的负面影响。他同时提到了影响全球汽车行业的芯片短缺危机。
尼尼瓦吉表示，公司上下将会尽一切可能，确保 Endurance 电动皮卡在修改之后的时间表顺利投产。
Lordstown 公司近期遭遇了一些挫折，除了迟迟无法投产电动皮卡之外，今年三月份，美国一个做空大佬指控该公司误导投资人，引发了公司意料之外的舆论关注。
受到这一风波的影响，Lordstown 公司前任首席执行官史蒂夫・伯恩斯（Steve Burns）辞职走人。目前，该公司仍然面临美国证券交易委员会和美国联邦检察部门的调查，调查涉及到该公司的电动皮卡真实预定情况，以及之前通过反向并购模式通过一家空白支票公司借壳上市的过程。
本周，Lordstown 公司还有一个重要新闻。中国消费电子代工巨头富士康集团斥资 2.3 亿美元收购了该公司在俄亥俄州东北部的一家汽车组装厂，未来富士康集团将会负责 Endurance 电动皮卡的代工制造。
周四，Lordstown 还宣布了另外一个合作消息，据称已经和美国汽车行业服务公司“Cox 汽车公司”签署了合作备忘录。
尼尼瓦吉介绍说，未来，Cox 公司将会为大型电动皮卡车队客户提供服务，同时对 Lordstown 电动皮卡提供各种技术支持，包括车辆维护、新车交付、电池服务、汽车维修以及道路救援等。
根据和富士康集团签署的合作协议，未来两家公司将成立一家合资公司，利用富士康旗下的 MIH 电动车平台针对全球市场开发商用电动车。尼尼瓦吉周四介绍说，该公司正在考虑用富士康的平台设计更多电动车，包括一款商用小货车。
尼尼瓦吉还表示，Endurance 电动皮卡使用了轮毂电机（安装在轮毂上），但是公司未来开发的电动车并非全部都会使用轮毂电机。
周四公布的财报数据显示，Lordstown 公司三季度出现了 9580 万美元的净亏损，相当于每股亏损 54 美分。作为参考，华尔街分析师预计该公司出现每股 59 美分的亏损。
公司管理层表示，目前暂时不会对 2022 年给出一个财务业绩预期值。不过在今年年底时，公司预计将拥有 1.5 亿美元到 1.8 亿美元之间的现金，其中包括富士康集团收购组装厂的 1 亿美元首笔付款。
