今年 3 月，安斯・拉纳（Ans Rana）和家人驾驶一辆特斯拉 Model S 外出，被 Harper Logistics 的货运汽车追尾，酿成交通事故，全身多处受伤，包括失去双腿。
拉纳 6 月份起诉了亚马逊和 Harper Logistics，诉称亚马逊需要为肇事司机的行为负责，因为它通过软件监视司机的一举一动。亚马逊则辩称自己无须为此承担责任，因为肇事司机是为 Harper Logistics 工作的。
起诉书称，由于最终控制着货运业务，亚马逊需要对交通事故承担责任。亚马逊通过手机应用、摄像头和传感器密切监视司机，目的是把送货时间降低到最低，缓解安全担忧。亚马逊密切监视司机的诸多动作，其中包括车速、刹车、加速、转弯、使用安全带、接打电话，以及借助人工智能，通过摄像头监视司机是否存在疲劳驾驶行为。
原告还诉称，亚马逊要求外包商和司机将速度置于安全之上。
