宝马 i4 和燃油版 4 系有相似的外观，分为单电机 eDrive40、双电机 M50 两款车型。其中，i4 eDrive40 采用后置电机，可产生 250kW 最大功率和 430N・m 峰值扭矩；i4 M50 采用最大功率 400kW，峰值扭矩 795N・m 的双电机驱动，i4 M50 是首个 M 部门的纯电车型。两款车型 0-100 公里/小时加速时间分别为 5.7 秒和 3.9 秒。
此外，两款车型均配备 80.7kWh 锂离子电池，CLTC 工况下最大续航分别为 625km 和 560km。
至于国内方面，宝马 i4 此前曾亮相 2021 广州车展，预计该车最早将于 2022 年初在中国上市。
IT之家了解到，数据显示，宝马在德国市场的新车交付中，有四分之一配备了纯电或插电式混合动力。截至第三季度末，今年已向客户累计交付了约 4.19 万辆宝马电气化车型、8820 辆 MINI 电气化车型。预计到 2030 年，宝马集团纯电车型的销量占比将达到 50%。
