据介绍,3.0T 发动机最高热效率达 38.5%,为同级别最高;最大功率为 260kW,最大扭矩为 500N・m。
该发动机还搭载 48V 轻混系统,峰值扭矩提高到 550N・m。
9AT 变速器拥有 750N・m 扭矩承载力,速比范围 8.843,车速在 90km/h 左右时即可挂 9 挡。
IT之家了解到,除了发动机等,在电动化方面,长城汽车在此前宣布,旗下未势能源近期攻克燃料电池行业“卡脖子”难题,实现完全自研全新高性能膜电极规模化量产。
据介绍,3.0T 发动机最高热效率达 38.5%,为同级别最高;最大功率为 260kW,最大扭矩为 500N・m。
该发动机还搭载 48V 轻混系统,峰值扭矩提高到 550N・m。
9AT 变速器拥有 750N・m 扭矩承载力,速比范围 8.843,车速在 90km/h 左右时即可挂 9 挡。
IT之家了解到,除了发动机等,在电动化方面,长城汽车在此前宣布,旗下未势能源近期攻克燃料电池行业“卡脖子”难题,实现完全自研全新高性能膜电极规模化量产。