8 月 26 日音讯，根据紫光国微发表的调研纪要，8 月 23 日，紫光国微在承受组织调研时表明，上半年晶圆供应依然紧张，公司智能安全芯片产能受限。此外，二季度上海疫情导致公司下流模组厂停工，影响了公司产品出货进度，估计本年下半年晶圆代工厂会有新的产能释放出来。
了解到，紫光国微称公司与轿车芯片相关的产品分为两部分，一部分是车规级安全芯片，属于车联网应用场景，为轿车相关的信息安全功能提供保证，目前已实现小批量出货。
紫光国微指出，另一部分是车载控制器芯片，是公司未来重要的事务方向之一，有可转债募投项目的支持。目前产品已经在整车厂做路测，发展顺利，估计本年内完结。车载控制器芯片事务壁垒较高，是公司非常重视的事务，今后不排除在这个领域进一步加大投入。
订单交给周期方面，相较本年上半年，紫光国微目前的订单交给周期已经变短，上半年受到疫情影响，交给周期很长，现在恢复正常交给周期，根本在 3-6 个月。
研制投入方面，紫光国微本年上半年研制投入 4.66 亿元，同比增幅 37.66%，全年研制总投入估计应该会超过 10 亿元，其间费用化占比在 80% 左右。
