北京时间 12 月 23 日早间音讯，美国轿车安全监管组织周三表明，现已对 2017 年以来卖出的 58 万辆特斯拉轿车展开正式安全查询，原因是该公司决议允许乘客在前置触摸屏上玩游戏。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表明，该局展开的开始评价涵盖了 2017 年至 2022 年款特斯拉 Model 3、Model S、Model X 和 Model Y 车型。该局以为，这种被称为“乘客游戏”（Passenger Play）的功用“可能会涣散司机的注意力，添加撞车的风险”。
该局称其现已“承认，在装备了‘乘客游戏’功用的特斯拉轿车上，该功用自 2020 年 12 月以来现已启用”。在此之前，这种游戏功用“只要在车辆停在停车场时才干启用”。
美国国家公路交通安全管理局在周三发布的一份声明中表明，该局“致力于保证在美国的道路上履行最高的安全规范”。
该局称其发动查询的决议是根据有报道称，“特斯拉的游戏功用可以从驾驭座上看到，并且可以在驾驭车辆时启用”。
州长公路安全协会（GHSA）周三表明，该协会对美国国家公路交通安全管理局针对特斯拉的安全问题展开查询感到高兴，“并希望提示一切司机在驾驭时保持警惕，专心于路况”。
特斯拉没有就此置评。
美国国家公路交通安全局表明，该局将“对特斯拉‘乘客游戏’功用的各个方面进行评价，包含其使用频率和使用场景等”。
本月早些时候，有报道强调指出这一游戏功用令人担忧，然后促使美国国家公路交通安全管理局表明，该局正在与特斯拉就此事展开讨论。
该局曾在 12 月初指出，分神驾驭问题导致了相当多的美国公路逝世事情产生，仅 2019 年就有 3142 人因而丧生。安全倡导人士则以为，官方数据低估了这个问题，由于并不是一切产生事端的司机后来都承认自己分神了。
上述媒体报道称，特斯拉经过更新添加了三款游戏，其间包含纸牌游戏 Solitaire 等，并表明车上贴有正告标识，上面写着：“轿车行进时玩游戏的功用只对乘客敞开。”
报道称，该游戏功用要求承认玩家是乘客才可以玩，但实际上司机也只需按下承认按钮，就可以玩游戏了。
2013 年，美国国家公路交通安全管理局发布了指导方针，鼓舞轿车制造商“在规划和采用车辆信息文娱设备时，将安全和防止司机分神的问题归入考虑要素”。
该局称，上述指导方针“建议，关于车载设备的规划，要以不能被司机用来在驾驭时履行会涣散其注意力的非必须任务为主旨”。
今年 8 月，该局还就特斯拉的驾驭员辅助体系 Autopilot 发动了安全查询，此次查询触及到 76.5 万辆特斯拉轿车。此前，该体系被指与一系列撞车事端有关。
开始评价是美国国家公路交通安全管理局决议是否将查询升级为工程分析的第一步，而只要在进行工程分析之后，该局才干在如有必要的情况下要求轿车制造商发起召回行动。
该局称其在上一年 11 月收到俄勒冈州一名特斯拉 Model 3 司机对上述游戏功用的投诉，这名司机表明：“给司机制造风险的分神，这是一种是莽撞的疏忽行为。”
此前在 11 月 29 日，戴姆勒旗下的梅赛德斯奔跑公司在美国召回了 227 辆轿车 —— 其间包含 2021 年款 S580、2022 年款 EQS450、EQS580 和 S500—— 原因是这些车辆的轿车信息文娱体系“可能会在开车时激活电视和互联网显示屏，涣散司机的注意力”。
